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气体涡轮流量计

气体涡轮流量计是小口径表，基本适用于油气田

涡轮流量计的优点是 :测量范围(量程比)

宽,新表重复性好, 准确度高 , 结构轻便, 脉冲量输

出,便于和计算机配套。但由于国产涡轮流量计设

计结构、加工精度及材质等方面的原因 ,叶轮轴承易

被介质中杂物磨损或卡死 ,实际使用效果不太理想 ,

因此在油气田中使用不多 。

气体涡轮流量计方法。气体涡轮流量计是仅次于孔板流量计的被广泛应用于***流量测量的仪表。气体涡轮流量计的优点是结构简单，安装方便；外形尺寸相对较小；度高；重复性好；范围度宽，可达到15:1~25:1，在高压输气的情况下，范围度还可增大；其输出为脉冲频率信号，因此在同可编程流量显示表配用时，容易得到较低的系统不确定度。近几年来，国内已有不少仪表厂生产这种仪表，并在油气田推广应用。

气体超声波流量计方法。用声学测量技术测量流体流量已有约40年的历史，特别是20世纪90年代以来，随着高速数字信号处理技术和***的压电陶瓷技术的发展，用气体超声波流量计测量***流量的技术取得了突破性发展。由于具有高技术的气体超声波流量计具有测量范围宽、测量度高、无压损及可动部件、安装使用费用低等诸多优点，它已被欧美等国几百家用户用于***贸易计量。

孔板流量计又称为差压式流量计，是由一次检测件（节流件）和二次装置（差压变送器和流量显示仪）组成。广泛应用于气体、蒸汽和液体的流量测量。具有结构简单，维修方便，性能稳定，使用可靠等特点。

根据误差理论，标准孔板配二次仪表组成的流量计量系统的误差由随机误差、已定系统误差、未定系统误差三部分组成。由于***的原始计量结果是取多次测量的平均值，根据误差理论可知，在测量次数足够多的情况下，可以忽略测量产生的随机误差。对于已定系统误差，一般在测量中力求对已定系统误差作修正处理，所以理论分析讨论计量装置的误差实际上只考虑仪表本身带来的未定系统误差

***流量计行业有旋进旋涡流量计、涡街流量计和涡轮流量计，但是涡街相对比较少。而且现在的涡街流量计带温度补偿，可以直接显示标方跟质量流量；涡街惟一的缺陷就是相对于其他流量计，他的直管段要求非常高，即使是横河的reduced-core type 他也要求前7后2。但是一般***管道，输送距离长，为了抗热胀冷缩，一般都会做很多拱形管道，所以很难找到合适的安装点。而且而***输送的管线很长，无法保证周围有无干扰。